Лидер рынка автомобильных
акустических решений России
+7 495 518 79 98

Звукоизоляционные материалы

465 руб.
- + шт. Купить
710 руб.
- + шт. Купить
720 руб.
- + шт. Купить
190 руб.
- + шт. Купить
140 руб.
- + шт. Купить

Современные звукоизоляционные материалы

Класс современного автомобиля определяется преимущественно его размерами, но такой показатель, как уровень комфорта, не в последнюю очередь задает звукоизоляция его салона. Поэтому салон малобюджетной модели автомобиля и салон лимузина по уровню комфорта различаются весьма значительно. При этом современная звукоизоляция составляет весьма немалую часть стоимости лимузина и в некоторых случаях может превышать цену дешевого микролитражного автомобиля. Как правило, большинство современных автомобилей изначально не оснащены хорошей дополнительной звукоизоляцией, что часто приводит к негативным отзывам покупателей о приобретенном авто. В большинстве случаев владелец автомобиля, имея должные материалы, навыки и инструмент, может самостоятельно решить проблему с шумом. В этом ему окажут помощь современные звукоизоляционные материалы от компании "Стандартпласт".


Влияние шума на самочувствие и здоровье человека

Человек всегда стремится к комфорту. К дискомфорту нас приводит практически любой сильный раздражитель. Шум, один из главных среди всех раздражителей. Нельзя сказать, что человек стремится к абсолютной тишине, она тоже способна вызвать реакцию отторжения, как и сильный шум. Под словом шум мы понимаем любые громкие звуки, мешающие нам получать информацию с помощью органов слуха. Наукой доказано, что наиболее комфортно люди чувствуют себя тогда, когда уровень шума не превышает 25 дБ. Если уровень шума ниже 20 дБ, то возникает эффект «звенящей тишины», который раздражает нас не меньше сильного шума. Человек устроен таким образом, что нуждается в звуках, ведь они являются для нас источниками информации об окружающей среде. Тем не менее, в состоянии бодрствования, уровень шума не должен превышать 40 дБ, а в состоянии сна - 30 дБ. Наш слуховой аппарат способен безболезненно переносить звуки громкостью до 60 дБ, но если сила звуков повышается до 90 дБ, то шум становится невыносимым. Если человеку приходится терпеть такой шум долго, то это может привести расстройству нервной системы, головным болям, бессоннице и депрессии. При шуме свыше 100 дБ можно на время лишиться слуха, звук силой в 150 дБ приводит к сильной акустической травме, а грохот силой 200 дБ способен убить человека.


Что может противостоять шуму

Как правило, от постороннего шума трудно избавиться. Для этого либо нужно найти более тихое место, либо изолировать себя от источника шума. Правда, когда речь заходит об автомобиле, агрегаты которого сами по себе являются источником сильного шума, защититься от шума двигателя, коробки передач, редуктора, трансмиссии, тормозов и т.д., гораздо легче. Во-первых, в силу той причины, что объем салона автомобиля не так уж велик, а, во-вторых, практически все внутренние поверхности салона, за исключением стекол, можно сделать почти непреодолимыми для акустических волн, идущих извне. Сделать это можно двумя способами:

- Создать звукоизоляционный слой, своего рода препятствие, обладающее способностью отражать звуки. Чем толще и массивнее будет эта преграда, тем надежнее будет изолирован от звуков, доносящихся снаружи, салон автомобиля. Способность различных материалов преграждать поток звуковых волн оценивается значением индекса звукоизоляции и измеряется в децибелах. Наиболее оптимальный уровень – 52-60 дБ, который характерен для таких материалов, как бетон, кирпич, гипсокартон. Естественно, что такие материалы неприменимы в салоне автомобиля.

- Создать звукопоглощающий слой. Благодаря эффекту поглощения звука некоторыми материалами, которые обладают волокнистым, ячеистым или пористым строением, можно добиться прекрасных результатов, ведь коэффициент звукопоглощения лежит в пределах о 0 до 1, при этом коэффициент звукопоглощения равный 1 – это полное поглощение звука, а коэффициент звукопоглощения равный 0 – полное отражение звука.


Природа шума и способы борьбы с ним

Сегодня на рынке представлен большой выбор современных звукопоглощающих материалов. Выбирать есть из чего, вот только этот выбор должен быть правильным и осознанным, то есть грамотным. Выбирая тот или иной материал для снижения уровня шума в салоне автомобиля, нужно ориентироваться на виды звука, а они бывают такими:

• Структурный шум - возникает при передаче вибраций от одного твердого тела к другому либо внутри одного тела. Звук от источника шума распространяется через жёсткие связи очень далеко, практически мгновенно и без потерь.

• Ударный шум – это самая коварная разновидность структурного шума. Бороться с ним сложнее всего, привычные звукопоглощающие материалы не помогут, здесь справятся только энергопоглощающие материалы. Ударный шум часто встречается в жизни: удары о пол тяжелых предметов, перемещение мебели, звуки шагов, удары по стене и т.д.

• Воздушный шум - распространяется по воздуху: громкий разговор, музыка, транспортные или промышленные шумы, а так же звуки, издаваемые животными. Бороться с таким шумом можно либо тяжелыми толстыми стенами, либо, что гораздо разумнее, эффективными шумопоглощающими и звукоизолирующими материалами.

Шумопоглощающие материалы гасят шумы в своей пористой структуре. Чем сложнее структура материала, тем лучше свойства.

Звукоизоляционные материалы отражают шумы, препятствуя дальнейшему распространению звука. К таким материалам относятся защитные мембраны, тяжелые полимеры.

И есть третий вид материалов – энергопоглощающие. Это самые эффективные продукты, так как борются и со структурным, и воздушным шумом. Использование таких материалов обеспечит вам поразительный эффект. Кузов автомобиля и его декоративные панели уже сами по себе являются барьерами, отсекающими внешние звуки от салона, вот только их звукоизолирующие свойства оставляют желать лучшего.